VOLKSWAGEN Golf 2.0 TSI GTI DSG Clubsport 45 *LEGG. DESCRIZIONE*

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Condizioni km 0
Immatricolazione 10/2022
Chilometraggio 500
Alimentazione Benzina
Cilindrata 1984 Cm³
Potenza 221 KW / 300 CV
Tipo di cambio Sequenziale (7)
Colore esterno ATLANTIC BLU METALIZZATO metallizzato
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Prezzo Madaschi Auto Snc 53.500 €
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Accessori

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 Adaptive Cruise Control
 Airbag
 Airbag laterali
 Airbag Passeggero
 Airbag testa
 Autoradio
 Autoradio digitale
 Bluetooth
 Boardcomputer
 Bracciolo
 Cerchi in lega
 Chiusura centralizzata
 Climatizzatore
 Controllo elettronico della corsia
 Controllo trazione
 Cruise Control
 ESP
 Fari LED
 Frenata d'emergenza assistita
 Immobilizzatore elettronico
 Riconoscimento dei segnali stradali
 Sensore di luce
 Sensore di pioggia
 Sensori di parcheggio anteriori
 Sensori di parcheggio posteriori
 Servosterzo
 Navigatore satellitare
 Specchietti laterali elettrici
 Telecamera per parcheggio assistito
 Tetto panorama
 Tetto apribile
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Posti5
Porte5
Peso1463 Kg
Classe emissioniEuro 6d-TEMP
CV fiscali20
Trazioneanteriore

Consumi

Consumo urbano8.6 l/100 km
Consumo extraurbano5.3 l/100 km
Consumo combinato6.5 l/100 km
Emissioni CO2149.0 g/km

Dimensioni esterne ed interne

Posti omologati: 5
Lunghezza: 4,29 m
Altezza: 1,48 m
Larghezza: 1,79 m

Efficienza energetica (emissioni / Km)

149.0 g/Km

Descrizione

VOLKSWAGEN Golf GTI 2.0 TSI GTI DSG Clubsport 45 

Volkswagen festeggia il 45 ° compleanno della Gti con un modello anniversario: la Golf GTI Clubsport 45, un’edizione esclusiva della storica Golf Gti.

Rispetto all'edizione da 245cv, la Clubsport 45 è tecnicamente diversa, con caratteristiche che includono il motore 2.0 TSI da 300 CV e 400 Nm di coppia massima abbinato al cambio automatico DSG a sette rapporti. Scatta da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e raggiunge la velocità massima senza limitazioni di 270 km/h.

Sul nuovo modello i tecnici Volkswagen sono intervenuti sulla turbina, sostituendo la Garret con un nuovo turbo firmato Continental, introducendo un intercooler maggiorato e riprogrammando la centralina per la gestione elettronica del motore.Il motore della Golf 8 GTI Clubsport è associato al cambio a doppia frizione a 7 marce standard (DSG), al quale sono stati accorciati e modificate le logiche di cambiata.

Il camber dell’asse anteriore è stato incrementato fino a -1,2° ed è stato introdotto un nuovo sottotelaio d’alluminio per aumentare la rigidità torsionale dell’avantreno che utilizza anche una versione specifica del differenziale elettronico Vaq. Al posteriore ci sono nuovi cuscinetti, molle, mozzi e un braccio di controllo riconfigurato.

La nuova Volkswagen Golf GTI 8 Clubsport all’esterno si riconosce subito per il suo aspetto pistaiolo. Il frontale personalizzato è molto suggestivo. Il paraurti sembra quasi aperto nella parte inferiore: solo il rivestimento della griglia del radiatore con il design a nido d’ape tipico dei modelli GTI e le ali aerodinamiche più grandi offrono resistenza al vento contrario.

L'impianto di scarico sportivo in titanio è  firmato Akrapovič con due uscite separate agli estremi del paraurti posteriore.
Il pacchetto Race di serie include poi cerchi in lega Scottsdale da 19" in nero lucido, con tanto di cordone rosso che richiama la classica linea della calandra GTI, e la rimozione del limitatore di velocità massima che le permette di toccare i 270 km/h. 

Dotazione:

Fari IQ Led Matrix
Tetto Panoramico Apribile
Cerchi in lega  8x19 (Estoril
Keyless Entry/Go con Antifurto
Telecamera Posteriore
Impianto Audio Harman Kardon
Side Assist
Moonstone Grey Pastello
Winter Pack
Navigatore Discovery Pro



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